Leunen is klaar voor de toekomst
Leunen | Inwoners, ondernemers en weggebruikers moesten ruim een jaar lang rekening houden met werkzaamheden aan de Albionstraat in Leunen. Sinds eind maart vorig jaar is de straat boven- en ondergronds grondig aangepakt. Hoewel de werkzaamheden gepaard gingen met de nodige overlast en onverwachte obstakels, kijken gemeente en betrokkenen tevreden terug op het eindresultaat.
De straat kreeg een nieuwe inrichting met een smaller wegdek, meer groen, extra zebrapaden, nieuwe trottoirs en een maximumsnelheid die verlaagd werd van vijftig naar dertig kilometer per uur. De reconstructie was meer dan alleen het vernieuwen van het wegdek. Wethouder Wim de Schryver benadrukt: "Een van de belangrijkste onderdelen zit onder de grond. Het riool was aan vervanging toe en is nu weer klaar voor de toekomst."
Onverwachte obstakels
"Als ik naar mijn werk fiets, kom ik altijd over de Albionstraat. Nu kijk ik met een tevreden blik naar het eindresultaat", zegt projectleider Martijn Kanters trots. Toch verliep de reconstructie niet zonder uitdagingen. Vooral de samenloop met de werkzaamheden aan de N270 zorgde voor klachten. Ook de omleidingen zorgden soms voor problemen. De gemeente besloot daarom tussentijds om van de Enge Steeg een eenrichtingsweg te maken, zodat het verkeer van en naar Leunen beter kon doorstromen. Daarnaast werd bij verschillende landbouwroutes die als omleiding werden gebruikt de berm kapot gereden door het vele verkeer. Volgens Kanters waren daar al langer problemen met de zijkant van het wegdek. Omdat het om provinciale wegen gaat, werd het herstel pas na de reconstructie uitgevoerd en heeft de gemeente dus geen extra kosten gemaakt.
Zon reconstructie doe je maar eens in de veertig jaar
Hinder voor ondernemers
Slager John Verkoeijen ondervond lange tijd de gevolgen van de reconstructie. Vooral de bereikbaarheid van zijn zaak zorgde voor problemen. "Klanten klaagden regelmatig en vooral oudere mensen snapten niet goed hoe ze bij mij konden komen." Om klanten de weg te wijzen, hing Verkoeijen zelf extra bordjes op in het dorp. Toch bleef de overlast merkbaar. "De omzet heeft er zeker onder geleden", zegt hij.
Ondernemers die schade ondervinden door werkzaamheden kunnen in sommige gevallen een verzoek indienen bij de gemeente om nadeelcompensatie te ontvangen. Verkoeijen maakte daar geen gebruik van. "Ik wist eigenlijk niet dat dat mogelijk was." Inmiddels is de rust teruggekeerd. "Gelukkig zijn alle klanten weer terug en draait de zaak weer zoals vóór de werkzaamheden."
Verkeersveiligheid
Om te kijken of weggebruikers zich aan de nieuwe maximumsnelheid houden, heeft de gemeente zogenoemde smileyborden geplaatst. Deze borden attenderen weggebruikers op de snelheid die ze rijden. De aandacht voor verkeersveiligheid was naast het riool een belangrijke reden voor de reconstructie.
Vooral rondom Basisschool De Meent waren er zorgen over de verkeerssituatie. Met de nieuwe inrichting hoopt de gemeente de verkeersveiligheid in het dorp verder te verbeteren.
"Als iedereen zijn steentje bijdraagt en zich een beetje aanpast, dan komen we er wel", zegt de wethouder. "Zo'n reconstructie doe je maar eens in de veertig jaar."
Volgens de gemeente gaat het vernieuwde wegdek naar verwachting zo'n veertig jaar mee. Het nieuwe riool heeft zelfs een levensduur van ongeveer tachtig jaar. "Achteraf vergeten mensen vaak alweer dat ze een tijd hebben moeten omrijden."
