Limburgse havens versterken positie

Om de strategische achterlandpositie van Limburg te behouden en te versterken, gaan de provincie Limburg en de tien Limburgse havengemeenten nog nauwer samenwerken. De vier jaar geleden gesloten intentieverklaring van de zogeheten Blueports Limburg is woensdag omgezet in een samenwerkingsovereenkomst. Deze overeenkomst is ondertekend door bestuurders van provincie Limburg, Rijkswaterstaat Zuid-Nederland, de gemeenten Gennep, Venray, Venlo, Weert, Leudal, Roermond, Maasgouw, Sittard-Geleen, Stein, Maastricht en Ontwikkelingsmaatschappij Midden-Limburg, als beheerder van haven Zevenellen in gemeente Leudal. De ondertekening vond plaats na afloop van het jaarlijkse havenoverleg met vertegenwoordigers van de provincie, gemeenten, Rijkswaterstaat, bedrijfsleven en de havenbedrijven van Rotterdam, Antwerpen en Luik evenals het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Havens hebben een regionale functie, daarom is het voor de gemeente waarbinnen ze liggen van groot belang het beheer van de haven goed in te vullen. Zo is in  afgelopen vijf jaar 22 miljoen euro geïnvesteerd in de Limburgse havens waardoor ze up-to-date zijn. ,"Maar laten we dat ook zou houden", zegt gedeputeerde Twan Beurskens van Economische Zaken. "Zodat we over enkele jaren niet weer worden geconfronteerd met achterstallig onderhoud." Limburg telt in totaal 10 binnenhavens. Ze zijn van groot economisch en logistiek belang. Uit een studie van TNO Inro blijkt dat 5300 Limburgers hun brood verdienen via deze havens en dat de omzet in de havens 0,6 miljard euro jaarlijks bedraagt. Landelijk worden in Limburg na Gelderland en Brabant de meeste goederen via binnenhavens verscheept. Foto: De Limburgse havens versterken hun positie door een betere samenwerking. Op woensdag 4 maart werd dat beklonken in Panheel.